41 - ¿Cómo se pueden reducir las emisiones de ruido durante el manejo del material?
El nivel sonoro en el procesamiento de plásticos es causado por numerosas fuentes de ruido. En lo que respecta a la manipulación de materiales, existen dos fuentes principales de ruido: la bomba de vacío y las líneas de alimentación de material. Las mediciones de los niveles de presión acústica a menudo dan valores de alrededor de 80 dB (A). Particularmente desagradables son las altas frecuencias producidas por el material en forma de granulado que se transporta a través de las líneas de alimentación de material.
El nivel de ruido de las bombas de vacío depende principalmente de su diseño y rendimiento. Básicamente hay dos métodos simples para reducir el ruido que producen: encapsular las bombas debajo de unas cabinas insonorizadoras de protección (Schallschutzhauben) contra el ruido o instalarlas en una sala separada fuera del área de producción. La instalación separada de las bombas tiende a ser la solución preferida en la práctica, ya que el trabajo de mantenimiento puede llevarse a cabo fácilmente.
Es mucho más difícil encapsular las tuberías para el transporte de material. Para reducir a la mitad el volumen de ruido percibido, la presión acústica debe reducirse en 10 dB. Esto es en la teoría mas fácil que en la práctica. Los materiales ligeros como por ejemplo las mangas de espuma no son adecuados como aislamiento acústico. Por otro lado materiales pesados como la lana o roca de mineral sólo se utiliza para recubrir tuberías de diametro comparativamente más delgadas (los diámetros estándar son de 45, 50, 65 y 76 mm). Además, aislar los codos, que son particularmente propensos a desgastarse, es arriesgado, ya que las fugas no son visibles ni detectadas inmediatamente.
Una posible solución son las tuberías de doble pared. En el sistema “tubería dentro de tubería“ el tubo interior se usa como línea de alimentación de material. El espacio entre las dos tuberías lleno de aire produce un doble aislamiento: por un lado, reduce las emisiones de ruido; y por otro lado forma una capa aislante térmica que evita que el material precalentado y seco se enfríe. Las pruebas demuestran reducciones de ruido de 12 dB (A).
Para identificar fugas en el sistema “tubería dentro de tubería”, puede equiparse con sensores de presión o indicadores visuales de fugas. Si hay una fuga, la tubería tendrá una infiltración de aire a través de la fuga que quedará detectará mediante una rueda indicadora giratoria.
¿Cómo se pueden utilizar diferentes tuberías dentro de los sistemas? Puede averiguarlo en www.motan.com